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固定登车桥(货物高度调节板)通常在固定的装载和卸载情况下运行。现代现代化工厂和仓库主要用于码头，货运平台，仓库，大型物流中心，转运中心等，配有固定的液压登机桥，可以通过液压系统调节卡车和货运平台之间的高度差，装载卸货卡车可以顺畅地将货物运入和运出车辆，大大提高了工作效率，确保了工作安全。
安装固定登车桥的注意事项：
1.购买固定的登机桥时，首先要了解登机桥的尺寸，以保留合适的维修区位置;
2.固定登车桥是外部电源。挖洞时，应将预埋线略去，通常留在坑尾的中心;
3.在民用建筑中，固定登车桥坑的内侧应用网状钢筋和网状钢筋固定，以提高稳定性;主要间距，浇注水泥，保留角钢的位置，并嵌入厚钢板以防止碰撞。 ;
4.用水泥重新浇水，固定角钢，完成坑的施工，然后将固定的登机桥放置在坑中，并通过螺旋和焊接将登机桥与坑紧密连接。
固定式登车桥作为一款不错的物流装卸设备，可以大幅度提高货物装卸效率，今天我们来探究下固定式登车桥的安装和使用。固定式登车桥的安装：（1） 先挖一个地坑，地坑的大小要比固定式登车桥尺寸稍大。（2） 挖引线孔，预埋电线（用PVC或钢管包住）孔留在地坑尾部中心位置。（3） 将锚钉焊于角钢的内面，地坑三角均需角钢包边。（4） 坑底底层铺碎沙子，上层钢筋混凝土。（5） 坑两边必须利用网状钢筋与土建中钢筋网连接稳固，注意间距。（6） 水泥浇注，预留角钢位置，预埋防撞块厚钢板。（7） 二次浇注，固定角钢，地坑施工完毕。
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我们在操作使用固定登车桥的时候难免会因为一些原因导致一些事故的出现，为了让这些事故的影响降到低，大家需要及时的采取措施解决。高度，增加高度作为固定登车桥为主要的一项，高度可依据货品的车辆不一样，进行高低调理使之能够与车厢台面相等进行批量装卸货品。因为不一样厂家出产固定登车桥，设计制作台面高度高与地上间隔也有所不一样，有离地上1000mm，1200mm。经过液压增加行程高度有300mm、400mm、600mm不等，惠州升降渠道的固定登车桥本身高度加上行程高度为1800mm简直一切货运车辆都能够满意(通常车辆1600高度)。
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