济南金力液压机械有限公司

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济南金力液压机械有限公司是一家从事机械设备制造、销售、安装资质齐全的规范化企业，企业主导产品有非标定制液压升降平台、液压登车桥、大吨位升降平台、绿篱修剪机等机械设备。公司不断研发创新产品，不断拓展国内外市场。依靠自主创新，不断研发新产品，专于为用户量身设计制造，公司真诚欢迎各界人士前来参观洽谈。  

轨道平车具有结构简单、承载能力大、污染少、使用方便、容易维护等特点，被应用在机器制造和冶金方面。与电动平车不同，轨道平车不需要电缆，所以它并不会妨碍交叉运输，但是对轨道的要求很高。那么，轨道平车对于轨道有哪些特别之处呢？    1、增加降ya变压器的个数不能超过3个。当距离更长的时候，变压器接在同一电源相位点，实行多点供电。    2、为了避免碰撞，钢轨接缝处应有5毫米×45度的倒角在缝道轨上。要焊接好钢轨，接头处焊完要磨平。    3、KPD系列电动平车---36V低压轨道供电。金属件是不能接触到轨道，这是为了保障轨道的绝缘性。    4、电压不要大于42V。在36V的轨道上，线路末端应在不小于30V电压启动，否则需要加补偿线。    5、道轨钢轨绝缘处理电阻不小于10欧姆。沥青涂钢轨底部，垫5毫米的绝缘橡胶板，钢轨两侧填沥青砂。    轨道是轨道平车的必备，晋中无轨轨道平车，没有轨道，就不能叫轨道平车，当然轨道的好坏，也关系到设备工作的效果。

 电动平车是一种轨道式运输车，主要用于移动叉车等; 用于砖厂，窑炉厂，耐火材料厂，陶瓷厂，焙烧厂等的电窑车，无轨轨道平车定做，电窑车等; 工程，隧道，环卫，电动自卸车，电动环卫车等电动运输车由于其便利性，坚固性，经济性，实用性，易清洁等诸多优点，已成为携带重物的运输工具。 在工厂大楼和工厂与工厂之间。 因此，在各方面设计重量轻且性能令人满意的框架是一项重要任务。

         在电动平车产品的设计中，框架的主梁是设计要点。 尺寸优化和形状优化是设计师在模型形状的某种设计变化后执行的一种细节设计。

         通过改变结构元件的特性以在特定设计范围内实现应力或位移等来实现尺寸优化。 形状优化是通过改变某些形状参数来改变模型的机械性能，以在一定的设计范围内实现应力或位移。

         对于电动平车设计，两梁结构焊接工艺良好，轮胎布局方便，主梁整体结构不需要拓扑优化。 主梁的尺寸和形状（占框架的大部分比例）取得优化。

         电动平车的主梁由工字钢制成。 通过增加腹板的厚度，腹板的高度，机翼的厚度和机翼的宽度，可以改善工字梁的刚度。 通过局部加固可以改善高应力危险区域。

         尺寸和形状的优化使得电动平车的主梁的腹板厚度更薄和更高，这减少了材料消耗并实现了框架轻量化的目的。 因此，在一定范围内，增加翼板厚度和腹板高度对增强框架刚度，降低应力集中和减轻重量有明显效果，增加腹板厚度在改善中不明显电动扁平框架的刚性。

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电动平车使用过程中需要定期检查的项目有以下几项，下面跟随小编来看看吧： 1、车架车轴是否松动；2、皮带轮是否歪斜。皮带在松开电机底脚螺栓后用张紧螺丝调整，能带动额定载荷即可，不可过紧；3、各部位螺栓是否松动；4、四轮离地时，用手转动电动机，主动轮对应能灵活转动，用手转动从动轮，从动轮对也能灵活转动；5、扁担轴承座内，减速机轴承盖内应裝足润滑脂，特别是头盖的密封槽处，应充满润滑脂，无轨轨道平车订制，导电装置导电框内应加润滑脂；6、减速机内冬季用20号齿轮油，夏季用30号齿轮油，油位应正确；7、对低压供电平车，车轮与车体，摩擦块与车体间绝缘电阻不小于0.5MΩ；8、低压供电平车导电装置的导柱在导框中应能灵活升降。

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